Шильдик — это табличка на корпусе электродвигателя с его основными характеристиками. По ней можно быстро понять, что это за двигатель, на какое напряжение он рассчитан, какую имеет мощность, обороты, степень защиты и другие базовые параметры.
Разберём шильдик на примере реального электродвигателя AT 63B-4.
Основные поля шильдика
| № | Поле на шильдике | Что означает |
|---|---|---|
| 1 | THREE-PHASE MOTOR | Двигатель для трёхфазной сети |
| 2 | AT 63B-4 | Серия, типоразмер и полюсность |
| 3 | 0,18 kW / 0,25 HP | Номинальная мощность |
| 4 | 1340 RPM / 50 Hz | Номинальные обороты и частота сети |
| 5 | 220/380 V · 1,28/0,74 A · Δ/Y | Напряжение, ток и схема соединения обмоток |
| 6 | IP55 | Степень защиты корпуса |
| 7 | INS F | Класс изоляции обмоток |
| 8 | NO. 2604020454 | Серийный номер |
1. THREE-PHASE MOTOR — трёхфазный двигатель
Надпись THREE-PHASE MOTOR означает, что двигатель рассчитан на работу от трёхфазной электрической сети.
Это важно учитывать до чтения строки 220/380 V: значение 220 В здесь не означает питание от обычной однофазной розетки.
2. AT 63B-4 — Серия, типоразмер и полюсность
В строке FRAME указано обозначение AT 63B-4.
Эта строка помогает понять, к какой серии и габариту относится двигатель, а также количество полюсов
- AT — серия электродвигателя.
- 63B — типоразмер двигателя.
- 4 — число полюсов.
3. 0,18 kW / 0,25 HP — мощность двигателя
На шильдике указаны значения kW 0.18 и HP 0.25. Это одна и та же номинальная механическая мощность двигателя в разных единицах: 0,18 кВт или 0,25 л. с.
Для электродвигателя это полезная мощность, которую он отдаёт на валу в номинальном режиме. Не следует путать её с электрической мощностью, потребляемой из сети: потребляемая мощность будет выше из-за потерь в двигателе.
Для российского промышленного оборудования обычно ориентируются именно на значение в киловаттах.
4. 1340 RPM / 50 Hz — обороты и частота сети
Номинальная скорость вращения вала двигателя составляет 1340 об/мин при номинальной частоте питающей сети 50 Гц.
Частота 50 Гц является стандартной частотой сети в России.
5. 220/380 V, 1,28/0,74 A и Δ/Y — питание двигателя
Строки V 220/380, A 1.28/0.74 и CONN. Δ/Y нужно читать вместе. Они описывают два допустимых режима подключения двигателя.
| Напряжение | Соединение обмоток | Номинальный ток |
|---|---|---|
| 220 В | Δ — треугольник | 1,28 А |
| 380 В | Y — звезда | 0,74 А |
- При 220 В двигатель подключается по схеме «треугольник» с номинальным током 1,28 А.
- При 380 В двигатель подключается по схеме «звезда» с номинальным током 0,74 А.
6. IP55 — степень защиты корпуса
IP показывает степень защиты оболочки двигателя от пыли и влаги. Первая цифра 5 означает защиту от пыли, вторая цифра 5 — защиту от водяных струй.
IP55 — промышленное исполнение с достаточно хорошей защитой корпуса.
7. INS F — класс изоляции
INS означает класс изоляции обмоток двигателя. В нашем случае это класс F, относящийся к температурной стойкости изоляционной системы.
8. NO. — серийный номер
В поле NO. указан индивидуальный номер двигателя — 2604020454.
Он нужен для идентификации конкретного изделия, но не относится к рабочим характеристикам вроде мощности или оборотов.
Какие данные нужны для подбора замены
Для подбора аналога зафиксируйте основные данные с шильдика и отдельно проверьте параметры механического присоединения — на шильдике они обычно не указаны.
- Типоразмер и полюсность — AT 63B-4.
- Мощность — 0,18 кВт.
- Номинальные обороты — 1340 об/мин.
- Фазность сети — трехфазная/однофазная.
- Степень защиты — IP55, если важны условия эксплуатации.
- Монтажное исполнение — B3, B5, B14 или комбинированное исполнение.
- Размеры выходного вала.
Коротко
Шильдик помогает быстро определить основные характеристики электродвигателя. Если вы подбираете замену, начните с его данных, а затем дополнительно сверьте механические размеры и монтажное исполнение.
