Принцип работы однофазного электродвигателя
Однофазный асинхронный двигатель состоит из статора с основной и вспомогательной обмотками, а также короткозамкнутого ротора. Если питать только основную обмотку, то возникает пульсирующее магнитное поле, которое не создаёт начального вращающего момента у неподвижного ротора.
В отличие от вращающегося поля пульсирующее меняет величину и направление вдоль неподвижной оси статора. Поэтому для самостоятельного пуска необходима вспомогательная обмотка, смещённая относительно основной.
Конденсатор создаёт сдвиг фаз между токами обмоток. Так возникает вращающееся магнитное поле и пусковой момент. В зависимости от конструкции вспомогательная обмотка работает постоянно либо отключается после разгона.
Рабочий и пусковой конденсаторы
В однофазных двигателях применяют рабочие и пусковые конденсаторы. Рабочий остаётся включённым во время работы двигателя, а пусковой используется только при запуске и отключается после разгона центробежным выключателем или реле.
При запуске двухконденсаторного двигателя пусковой конденсатор подключается параллельно рабочему. Это увеличивает суммарную ёмкость цепи вспомогательной обмотки и позволяет развить больший пусковой момент. После разгона пусковой конденсатор отключается, а рабочий продолжает обеспечивать фазовый сдвиг между токами обмоток.
Схемы с одним и двумя конденсаторами
| Исполнение | При запуске | После разгона |
|---|---|---|
| Один рабочий конденсатор | Рабочий подключён | Рабочий остаётся включённым |
| Один пусковой конденсатор | Пусковой подключён | Пусковая цепь отключается |
| Рабочий и пусковой конденсаторы | Работают оба | Пусковой отключается, рабочий остаётся включённым |
Главное преимущество двухконденсаторного исполнения перед аналогичной схемой только с рабочим конденсатором — более высокий пусковой момент. Это особенно важно для оборудования, запускающегося под механической нагрузкой. Именно такая двухконденсаторная цепь реализована в электродвигателях ATM.
Подключение готового электродвигателя ATM к сети 220 В
В электродвигателях ATM рабочий и пусковой конденсаторы уже подключены производителем, поэтому при штатном подключении достаточно установить перемычки по заводской схеме, указанной на обратной стороне крышки клеммной коробки и подвести питание 220 В.
Для первого варианта подключения перемычки соединяют Z2–U2 и U1–V1, а питание подают между Z2 и V1. Для реверса - Z2-U1 и U2-V1, а питание между U1 и V1. Защитный проводник PE подключают к заземляющему зажиму корпуса.
Полная электрическая схема двухконденсаторного двигателя
На типовой схеме показаны основная и вспомогательная обмотки, рабочий и пусковой конденсаторы, а также выключатель пусковой цепи. При разгоне оба конденсатора подключены параллельно, после разгона пусковой отключается.
Изменение направления вращения достигается переключением одной обмотки относительно другой. На рисунке представлены оба варианта соединений.
